
2026-09-03
Кампанія з'яўляецца вытворцам, якія спецыялізуюцца на выпуску канічных ролікавых падшыпнікаў; якія выпускаюцца канічныя ролікавыя падшыпнікі маюць поўную наменклатуру тыпаразмераў і выгодны кошт. Ніжэй мы раскажам аб прычынах задзірака падшыпнікаў, спадзеючыся, што гэта будзе карысна чытачам. Так званае пашкоджанне канічнага ролікавага падшыпніка ў выглядзе задзіра (абгарання) азначае, што дарожкі качэння кольцаў, целы качэння і сепаратар канічнага ролікавага падшыпніка пры кручэнні інтэнсіўна награваюцца аж да змены колеру, размякчэнні, схопліванні і разбурэнні. Асноўнай прычынай задзірака канічных ролікавых падшыпнікаў з'яўляецца нездавальняючая змазка падшыпніка: магчыма, выкарыстаны няякасны змазачны матэрыял, або змазачнага матэрыялу занадта шмат ці занадта мала - і тое, і іншае няправільна.
Па-другое, прычынай можа быць празмерная нагрузка (занадта вялікі папярэдні нацяг), занадта высокая частата кручэння, занадта малы зазор, трапленне вады ці іншых старонніх рэчываў. Калі ніводны з двух вышэйпаказаных выпадкаў не мае месца, то чыннік - у недастатковай дакладнасці вала і карпусы падшыпніка, вялікай дэфармацыі (прагіну) вала. Які ж спосаб рашэння? Першым чынам, неабходна вывучыць змазачны матэрыял і спосаб змазкі, правільна абраць змазачны матэрыял для падшыпніка і яго колькасць, а таксама скарэктаваць выбар канічнага ролікавага падшыпніка. Неабходна даследаваць пасадку, зазор падшыпніка і папярэдні нацяг, а таксама палепшыць ушчыльняльную прыладу і праверыць дакладнасць вала і карпусы падшыпніка. Пры эксплуатацыі канічных ролікавых падшыпнікаў рэкамендуецца надаваць увагу таму, каб такія этапы, як мантаж, змазка і зазор, выконваліся па магчымасці сапраўды і належнай выявай.